1、 君越
官方指导价 : 21.98-30.98万
级别 : 中型轿车
君越是别克旗下的高档车型,无论是车身外观或者是车内氛围都能营造出别样的奢华感,但随着同级别竞争对手的振兴加上一线豪华品牌价格的下探,这款车不再广受消费者的信赖,如今君越没有实力和豪华品牌竞争,然而必须要说的是该品牌对豪华感的营造非常独特。现款车型给人的感觉和以往不太一样,作为消费者们熟知的一款车,增加了几分端庄,使得整辆车具备更强的高档车形象。

2、 金牛座
官方指导价 : 22.89-29.98万
级别 : 中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车,准确的说属于B+级别,因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长,接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格,显得成熟稳重,内饰为皮质、塑料材质混搭,旗舰车型有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。

3、 亚洲龙
官方指导价 : 19.98-24.48万
级别 : 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的B级家用车,四五十岁的人开最合适,和凯美瑞有所差异。亚洲龙各方面做得比较均衡,毫不畏惧任何竞品,要空间有空间,要动力有动力,要档次有档次。因为亚洲龙进来中国的时间不太好,跟随了皇冠的步伐,让大家以为亚洲龙要顶替皇冠,换个角度来看这恰好证实要论逼格的话,凯美瑞要略逊一筹。

4、 迈腾
官方指导价 : 18.61-30.99万
级别 : 中型轿车
迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。和日系对手不同,它给人的感觉相对来说更加适合事业有成的成功人士,优秀的后排空间以及乘坐感受,帮助车主应付商务或家用都合适。可能90后开迈腾很老土,所以相对来说迈腾在市场上就会比较局限化。

5、 天籁
官方指导价 : 17.98-26.98万
级别 : 中型轿车
天籁这款车属于中型轿车,风格上比起其他对手更加缓和,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上,第七代天籁也是如此。不过相对来说,这款车的冲击感一般般,如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样,没啥区别。只能说舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素,这款车还是命中了痛点。

6、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-27.98万
级别 : 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车,在中国换代过很多次,让它累积了非常深厚的口碑。家族新设计让它充满运动气息,刷新了人们脑海中对它的印象,诞生于丰田全新的平台,在操控方面变得更加优异,面对对手更加具有竞争力。不用多说,凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

7、 标致508
官方指导价 : 15.97-25.47万
级别 : 中型轿车
标致508L是一款B级家用轿车,也是少数几款值得推荐的标致轿车,主要是这款车拥有着所有成为爆款的条件。新508L外观设计有很强的法国风格,但已经没有让人到难以接受地步。略长条状的外形象征着宽敞的车内空间,溜背的造型看上去特别时尚。内饰设计也是这款车最突出的地方,它会让你感到犹如坐在战斗机座舱里面。配置也很合理,入门16万低于主流水平。唯一值得吐槽的,也许就只有那台用了多年的动力搭配了。

8、 蒙迪欧
官方指导价 : 19.28-27.98万
级别 : 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车,在竞争车型里算得上是等级标准,外观设计上不会让人觉得蒙迪欧的逼格会很低,马丁大嘴与平顺流畅的车身线条,让人感受到大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗以及修饰部分浅显,驾乘体验部分也是能够满足乘坐舒适,一点也不狭隘。动力体验也不错,非常的流畅,操纵起来很有手感。

9、 君威
官方指导价 : 17.28-25.98万
级别 : 中型轿车
君威是别克旗下的B级家用,知名度与口碑都不错,正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平,具有很强的运动风格,它的GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还体现在三大件,超过200匹马力和灵活的底盘提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车,君威配有丰富实用的配置,空间只能说一般般,不过满足家用没有问题。

10、 雅阁
官方指导价 : 16.98-25.98万
级别 : 中型轿车
广汽本田雅阁,在很早以前进入中国市场,很多人都认识它,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、动力性能更好更省油,不仅如此,雅阁的起步售价更加低,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。
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