1、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
级别 ： 中型轿车
君越是别克旗下的高档车型，无论是车身外观或者是车内氛围都能营造出别样的奢华感，但随着同级别竞争对手的振兴加上一线豪华品牌价格的下探，这款车不再广受消费者的信赖，如今君越没有实力和豪华品牌竞争，然而必须要说的是该品牌对豪华感的营造非常独特。现款车型给人的感觉和以往不太一样，作为消费者们熟知的一款车，增加了几分端庄，使得整辆车具备更强的高档车形象。

2、 金牛座
官方指导价 ： 22.89-29.98万
级别 ： 中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B级轿车，准确的说属于B+级别，因为它的长度和轴距都要比一般B级车更长，接近于C级车。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求，而且想要更大的空间和更好的舒适性，金牛座是个不错的选择。

3、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙是一汽丰田旗下的B级家用车，四五十岁的人开最合适，和凯美瑞有所差异。亚洲龙各方面做得比较均衡，毫不畏惧任何竞品，要空间有空间，要动力有动力，要档次有档次。因为亚洲龙进来中国的时间不太好，跟随了皇冠的步伐，让大家以为亚洲龙要顶替皇冠，换个角度来看这恰好证实要论逼格的话，凯美瑞要略逊一筹。

4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。和日系对手不同，它给人的感觉相对来说更加适合事业有成的成功人士，优秀的后排空间以及乘坐感受，帮助车主应付商务或家用都合适。可能90后开迈腾很老土，所以相对来说迈腾在市场上就会比较局限化。

5、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
天籁这款车属于中型轿车，风格上比起其他对手更加缓和，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性屹立于市场之上，第七代天籁也是如此。不过相对来说，这款车的冲击感一般般，如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。只能说舒适性一直都是消费者不可忽视的一个因素，这款车还是命中了痛点。

6、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中型轿车，在中国换代过很多次，让它累积了非常深厚的口碑。家族新设计让它充满运动气息，刷新了人们脑海中对它的印象，诞生于丰田全新的平台，在操控方面变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。不用多说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。

7、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L是一款B级家用轿车，也是少数几款值得推荐的标致轿车，主要是这款车拥有着所有成为爆款的条件。新508L外观设计有很强的法国风格，但已经没有让人到难以接受地步。略长条状的外形象征着宽敞的车内空间，溜背的造型看上去特别时尚。内饰设计也是这款车最突出的地方，它会让你感到犹如坐在战斗机座舱里面。配置也很合理，入门16万低于主流水平。唯一值得吐槽的，也许就只有那台用了多年的动力搭配了。

8、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车，在竞争车型里算得上是等级标准，外观设计上不会让人觉得蒙迪欧的逼格会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，让人感受到大气又动感的感觉。内饰设计风格偏硬朗以及修饰部分浅显，驾乘体验部分也是能够满足乘坐舒适，一点也不狭隘。动力体验也不错，非常的流畅，操纵起来很有手感。

9、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威是别克旗下的B级家用，知名度与口碑都不错，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，具有很强的运动风格，它的GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还体现在三大件，超过200匹马力和灵活的底盘提供了很强的动力性和操控性。而作为家用车，君威配有丰富实用的配置，空间只能说一般般，不过满足家用没有问题。

10、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-25.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在很早以前进入中国市场，很多人都认识它，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、各种功能有质的飞跃、动力性能更好更省油，不仅如此，雅阁的起步售价更加低，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。
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